首先，动力表现不尽如人意。对于一款定位中高端的车型来说，ES的入门级版本所搭载的2.0L自吸发动机和CVT变速箱组合，在最大功率仅为173马力的情况下，确实难以激发驾驶者的热情。相较于同级别竞品，这一动力配置显得较为保守，甚至不如某些定位更低的车型来得直接。
其次，刹车性能也存在不足。有观点指出，丰田系车型在刹车方面普遍存在一定的问题，而雷克萨斯ES似乎也未能幸免。对于购买这款车的消费者来说，后期可能需要对刹车系统进行额外的调试，以确保行车安全。
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